清晨5點的長安街，20輛搭載北斗導航系統的純電動清掃車已開始編隊作業。這些由北京環衛集團最新投入的"京環5代"清掃車，正在以每小時8公里的速度對核心區道路進行"地毯式"清潔，車尾噴出的水霧有效抑制了揚塵。
作為全國首批試點新能源清掃車的城市，北京市在2023年實現了五環內燃油清掃車100%替換。數據顯示，單臺新能源車每年可減少碳排放45噸，相當于500棵楊樹的年吸收量。更令人驚喜的是，這些車輛搭載的智能識別系統能通過攝像頭實時識別路面垃圾類型，在王府井商業區試點中，對煙頭、紙屑的識別準確率高達92%。
東城區環衛中心負責人李強算了一筆賬："過去需要150名保潔員三班倒的工作量，現在30臺智慧清掃車配合20名巡檢員就能完成。"在2024年第一季度，北京道路塵土殘存量均值降至3.2克/平方米，較傳統作業模式下降41%。
但挑戰依然存在。在狹窄的胡同區，大型車輛難以進入，環衛部門創新采用了"母車+子車"模式——大型清掃車在主干道作業的同時，釋放出30臺小型自動駕駛掃地機器人深入背街小巷。這種"血管級"清潔使胡同區的投訴量同比下降67%。