在雨天環(huán)衛(wèi)工人停止打掃會容易淋雨危害身體安康，而運用車站掃地車能夠盡快回到避雨的場地，且不用擔(dān)憂淋雨問題，假如下雨，請翻開霧燈，而不是開遠(yuǎn)光燈。車站掃地車燈的主要作用不是照明，而是警示平安。在超低速行駛時，雙手緊握方向盤，避免單側(cè)輪胎軋過部分積水招致失控，與前車堅持不少于50米的間隔，堅持良好視野。車站掃地車涉水后，應(yīng)留意車底有無異響。在涉水行駛過程中，底盤零件很容易蛻變成光滑油，特別是轉(zhuǎn)向、傳動等系統(tǒng)，有些車型維修手冊上便請求在涉水行駛后對底盤零件中止光滑油補(bǔ)加等維護(hù)。

而如今，各高鐵站運用車站掃地車，改動了清潔本錢，進(jìn)步了工作效率。而車站掃地車不但能夠在車站機(jī)場運用，先一些工廠車間也能運用，化工廠對空中和設(shè)備的清潔度請求很高。因而，清潔器在配液室中的運用十分普遍。清潔器能夠清潔工作中喪失的廢物和異物，并一直堅持運用環(huán)境清潔。木材廠的應(yīng)用與造紙廠的應(yīng)用類似，主要的清洗資料是清洗廠區(qū)廢料和原料殘渣。

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