在北京大氣污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)中，新能源道路清掃車正扮演著日益重要的角色。北京市政部門最新數(shù)據(jù)顯示，2023年城區(qū)主干道機(jī)械清掃率已達(dá)98%，其中新能源清掃車占比超過(guò)60%。

          長(zhǎng)安街沿線，每日凌晨三點(diǎn)，一支由20余輛純電動(dòng)清掃車組成的隊(duì)伍開(kāi)始作業(yè)。這些車輛配備高效真空吸塵系統(tǒng)和高壓沖洗裝置，每輛車單次作業(yè)可覆蓋15公里路段，PM10揚(yáng)塵去除率高達(dá)95%以上。相較于傳統(tǒng)柴油車，新能源清掃車運(yùn)行噪音降低40%，且完全實(shí)現(xiàn)零排放。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，采用新型清掃車后，長(zhǎng)安街區(qū)域道路揚(yáng)塵對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率下降了3.7個(gè)百分點(diǎn)。

          北京市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)的“前洗-中掃-后吸”三位一體作業(yè)模式，使新能源清掃車能夠在一次作業(yè)中同時(shí)完成路面沖洗、垃圾清掃和污水回收，用水量比傳統(tǒng)方式減少30%。這種精細(xì)化作業(yè)模式，特別適合應(yīng)對(duì)北京春季沙塵和秋季落葉的雙重挑戰(zhàn)。在2023年秋季落葉高峰期，新型清掃車隊(duì)日均處理落葉量達(dá)200噸，比人工清掃效率提高8倍，且杜絕了焚燒處理帶來(lái)的二次污染。

          更值得關(guān)注的是，這些車輛搭載的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)采集路面潔凈度數(shù)據(jù)并上傳至“城市大腦”平臺(tái)，為道路保潔科學(xué)調(diào)度提供決策依據(jù)。這種“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的精準(zhǔn)治理模式，標(biāo)志著道路清潔從經(jīng)驗(yàn)型向智能型的根本轉(zhuǎn)變。